xe cuốn ép rác Hyundai 11 khối

xe cuon ep rac Hyundai 11 khôixe cuon ep rac Hyundai 11 khôixe cuon ep rac Hyundai 11 khôixe cuon ep rac Hyundai 11 khôi
  • xe cuon ep rac Hyundai 11 khôi
  • xe cuon ep rac Hyundai 11 khôi
  • xe cuon ep rac Hyundai 11 khôi
  • xe cuon ep rac Hyundai 11 khôi

xe cuốn ép rác Hyundai 11 khối

Mã sản phẩm: XER09
Nhãn hiệu: Hyundai
Dung tích xi lanh cm3 : 3.907 cm3
Khối lượng bản thân: 5.930 kg
Tải trọng cho phép: 5.300 kg
Khối lượng toàn bộ: 11.425 kg

- Xe cuốn ép rác Hyundai 11 m3 với kiểu dáng bắt mắt và công nghệ hiện đại được trang bị:

- Hệ thống cuốn ép rác tự động bằng thủy lực, mang lại tốc độ cuốn ép rác nhanh, hiệu quả sử dụng cao và tiết kiệm nhân công tối đa.

- Dung tích thùng chứa lớn, được làm bằng thép không rỉ hoặc Inox.

- Động cơ mạnh mẽ công suất lớn tiết kiệm nhiên liệu.

- Xe được sản xuất và lắp ráp trong quy trình khép kín

TT

Thông số

Đơn Vị

Loại xe

Thông số xe cơ sở

1

Loại phương tiện

Ô tô chở rác

2

Nhãn hiệu động cơ

HYUNDAI

3

Số loại

HD800

4

Công thức lái

4 x 2

5

 Cabin 

 Cabin lật 

Thông số kích thước

1

Kích thước chung D x R x C

Mm

7.370 x 2.200 x 2.960

2

Chiều dài cơ sở

Mm

4020

4

Khoảng sáng gầm xe

Mm

280

Thông số về khối lượng

1

Khối lượng bản thân

Kg

6.230

2

Khối lượng chuyên chở theo thiết kế

Kg

5.000

3

Số người chuyên chở cho phép

Kg

( 03 người )

4

Khối lượng toàn bộ theo thiết kế

Kg

11.425

Hệ Thống Truyền Động

1

Ly Hợp

01 đĩa, ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực khí nén

2

Hộp số

Cơ khí , 5 số tiến + 01 số lùi

Động Cơ

1

Model

D4DB

2

Kiểu loại

Diesel 4 kỳ , tăng áp  4  xi lanh thẳng hàng , làm mát bằng nước

3

Tỉ số nén

16.1

4

Công suất lớn nhất

Ps/vòng/phút

96 kW(130PS) / 2900

5

 Dung tích xilanh

Cm3

3.907

Hệ Thống Lái

1

Kiểu hệ thống

Trục vít ê-cu bi, trợ lực thủy lực

Hệ Thống Treo

1

Hệ thống treo (trước/sau)

Phụ thuộc, lá nhíp, giảm chấn thủy lực

Hệ Thống Phanh

1

Hệ thống phanh chính (trước/sau)

Thủy lực 2 dòng, trợ lực chân không, cơ cấu phanh loại tang trống

Lốp xe

01

Bánh trước / sau

8.25-16

Đặc Tính

1

Bán kính quay vòng nhỏ nhất

mm

7.300

2

Khả năng leo dốc

%

38,1%

3

Tốc độ tối đa

Km/h

104

4

Dung tích thùng nhiên liệu

lít

100

Bộ truyền lực PTO

Kiểu truyền động

Dẫn động bánh răng qua hộp số xe cơ sở

Kiểu điều khiển

Cơ khí, kết hợp với ly hợp đặt trên cabin

Thiết bị của bảng điều khiển

Trang bị tiêu chuẩn của nhà sản xuất xe cơ sở

THÙNG CHUYÊN DÙNG ÉP CHỞ RÁC

Xuất xứ

Phần chuyên dùng được thiết kế chế tạo tại nhà máy ô tô chuyên dùng AN THAI – Thuộc Tổng Công Ty CONECO

Hình dáng

Thùng vuông

Thể tích thùng chứa ép rác

                              11 m3

Vật liệu chính

+ Thép hợp kim Q345b nhập khẩu từ nhật bản với khả năng chịu ăn mòn và biến dạng cao.

+ Toàn bộ hệ chuyên dung được phun cát, xử lý bề mặt chống rỉ. Mặt ngoài sơn màu xanh môi trường có trang trí biểu ngữ, LOGO ….

Vật liệu sàn thùng trên 

 Thép tấm Q345 độ dày 3mm

Vật liệu sàn thùng dưới

 Thép tấm Q345 độ dày 3 mm

Vật liệu nóc thùng

 Thép tấm Q345 dày  3 mm

Vật liệu thành thùng

 Thép tấm Q345 dày 3 mm

Vật liệu khung xương

Thép dập Q345 dày 4-5 mm

Chỉ tiêu kỹ thuật

+ Tỉ số ép rác: 1.8 với rác thải sinh hoạt thông thường.

+ Cơ cấu khóa: Khóa liên động, tự động khóa -mở khi nâng hạ.

+ Bảo vệ môi trường: Kín khít, chống rò rỉ,

Kết cấu vật liệu

Trụ vát, 4 mặt bằng thép Q345b, chịu mài mòn và áp lực cao,

Nguyên lý xả rác

Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xylanh tầng

Nguyên lý cuốn ép

Cuốn ép trực tiếp thông qua lưỡi cuốn và tấm ép di động

Chu kỳ ép rác

10- 20 giây

Liên kết

Cơ cấu khóa tự động, có doăng cao su làm kín và giảm va đập

CƠ CẤU NẠP RÁC

Thể tích máng ép

1 m3

Vật liệu thành

Thép tấm SS400 dày  03 -04 mm

Vật liệu máng cuốn

Thép tấm SS400 dày 03 – 04 mm

Vật liệu Lưỡi cuốn

Thép tấm SS400 dày 06 – 08 mm

Vật liệu khung xương đinh hình

Thép tấm SS400 dày  05 – 08 mm

Kiểu cơ cấu ép rác

Dùng xi lanh thủy lực 2 đầu điều khiển bằng cơ cấu van phân phối

Thời gian 1 chu kỳ cuốn ép

15 – 18 s

THÙNG CHỨA NƯỚC RÁC

Dung tích thùng chứa

140 Lít

Vật liệu

Thép tấm SS400 dày 04 -06 mm có xử lý bề mặt và tráng compozit chống ăn mòn

Vị trí

Dưới máng ép rác

HÌNH THỨC NẠP CUỐN ÉP RÁC

Cơ cấu nạp rác

Máng xúc rác

Kiểu vận hành

Dung xi lanh thủy lực

Góc lật thùng thu gom

125 – 140 ( độ )

Tải trọng càng gắp chịu tối đa

500 Kg

Thời gian nạp thùng

< 10 giây

Cơ cấu xả rác

Sử dụng xilanh tầng xả rác bố trí trước kích thước thùng rác gắn trực tiếp với cơ cấu xả bằng kết cấu cơ khí nhỏ gọn dễ sử dụng tạo ra lực đẩy rác tối ưu Xi lanh tầng đẩy gọn rác và tránh đọng nước trong thùng

Kiểu vận hành

Dùng xi lanh thủy lực

Thời gian xả rác

18 giây

BƠM DẦU THỦY LỰC

Bơm thủy lực

 

- Bơm piston  Pmax = 210 kg/cm2;

- Lưu lượng bơm : 81 cm3 /vòng

- Nguồn dẫn động bơm truyền trực tiếp từ PTO qua bán trục các đăng

- Áp suất làm việc  : 180 (Kg/cm2)

HỆ THỐNG VAN PHÂN PHỐI

Hệ thống van làm việc

Van an toàn chống vỡ ống, van điều chỉnh lưu lượng bàn ép rác, van xả tràn, van một chiều.

Xuất xứ

ITALIA

Lưu lượng tối đa

95 lít / phút

Áp suất tối đa

340 Kg/cm2

XI LANH 03 TẦNG ĐẨY XẢ RÁC TRỰC TIẾP 

Nguyên lý hoạt động

Đẩy xả rác trực tiếp thông qua xy lanh tầng

Xuất xứ

ITALIA

Loại xy lanh

Xi lanh 3 tầng

Số lượng

01

Áp suất lơn nhất

180 kg/cm2

Hành trình làm việc

1453 mm

Lực đẩy lơn nhất

12 tấn

HỆ THỐNG XY- LANH THỦY LỰC KHÁC

Xy lanh ép rác

02 chiếc

Xy lanh cuốn rác

02 chiếc

Xy lanh nâng thùng phụ

02 chiếc

Xy lanh kẹp (khi dùng cơ cấu kẹp thùng nhựa )

01 chiếc

Loại xy lanh

  • 1 tầng tác động 2 chiều
  • Vỏ xy lanh nhập khẩu từ Ý
  • Ti xy lanh nhập khẩu từ  Ý

Chất lượng

Linh kiện nhập khẩu từ Ý  , lắp ráp tại nhà máy Ô TÔ chuyên dùng AN THAI CONECO . Tất cả các hệ thống thủy lực đều được kiểm duyệt nghiêm ngặt theo quy trình của Cục Chất Lượng Đo Lường

THÙNG DẦU THỦY LỰC

Dung tích thùng dầu

                                   100 Lít

CÁC THIẾT BỊ PHỤ TRỢ THỦY LỰC KHÁC

Phụ kiện thủy lực đi kèm theo xe

Lọc dầu , đồng hồ đo áp suất , nắp dầu , khóa đồng hồ , hệ thống van , thước báo dầu , Jắc – co … được lắp ráp theo dây chuyên hiện đại tiên tiến từ Nhật Bản chuyển giao

HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN

Bộ phận điều khiển: Cơ khí Dùng các thao tác điều khiển giúp người sử dụng dễ dàng trong quá trình vận hành; Ngoài ra còn phải được trang bị hệ thống an toàn khi gặp sự cố trong khi sử dụng

- Hệ thống điều khiển cuốn ép rác bằng cơ khí ở phía sau thùng với từng thao tác riêng lẻ theo ý người vận hành.

- Hệ thống điều khiển bằng cơ khí đóng mở khoang nhận ép rác phía sau và bàn đẩy rác ra ở phía trước.

- Hệ thống điều khiển nâng cặp thùng rác bằng cơ khí ở phía sau.

Điều khiển cuốn ép rác 

Điều khiển bằng tay : cặp thùng  xe gom (hoặc kẹp thùng nhựa) lật thùng xe gom (hoặc thùng nhựa) đổ vào máng , đưa thùng xe gom (hoặc thùng nhựa) ra , nhả thùng xe gom trở về vị trí cũ

Hệ thống đèn chiếu sang, kèn báo khi làm việc

- Đèn làm việc ban đêm phía sau và trong khoang cuốn ép rác.

- Đèn quay cảnh báo trên nóc.

- Kèn bố trí phía trước nơi điều khiển bàn đẩy rác ra và sau nơi điều khiển cuốn ép.

Sơn thùng

Sơn chống rỉ toàn bộ thùng và phủ ngoài bằng loại sơn Nippon, chất lượng cao.

PHỤ KIỆN ĐI KÈM

Xe cơ sở

01 bánh xe dự phòng; 01 con đội thủy lực và tay quay; 01 dầu đĩa CD và Radio AM/FM; Kính cửa điều khiển , khóa cửa trung tâm; 01 bộ đồ nghề tiêu chuẩn; sách hướng dẫn sử dụng và bảo dưỡng xe; sổ bảo hành.

Phụ kiện đi kèm

Tài liệu hướng dẫn sử dụng, thùng đựng đồ nghề, phiếu bảo hành thùng chuyên dung.

LOGO – KẺ CHỮ

Trên cánh cửa Cabin và hai bên hông thùng xe

( theo yêu cầu của bên mua )

Tư vấn và hỗ trợ mua xe qua Ngân hàng, thời gian vay tối đa 5 năm, lãi theo dư nợ giảm dần. Thủ tục đơn giản nhanh gọn, thời gian xử lý hồ sơ nhanh chóng, hỗ trợ trên toàn quốc.

Cam kết giá tốt nhất thị trường + Xe có sẳn, đủ màu, giao xe ngay.

Dịch vụ trọn gói: Đăng ký, đăng kiểm, khám lưu hành, cà số khung - số máy, gắn biển số... hoàn thiện các thủ tục trọn gói "Chìa khóa trao tay". Hotline 0945.660.509 Mr.Tú

Sản phẩm khác